Den s náměstkem hejtmana pro oblast dopravy Pavlem Čížkem

Doprava se týká každého z nás. Jak se ale plánují opravy silnic, rozvíjí veřejná doprava nebo připravují nové cyklostezky? Náměstek hejtmana Plzeňského kraje se těmto tématům věnuje každý den. Jeho pracovní program přitom nezačíná až na krajském úřadě, ale často už brzy ráno na vlastním hospodářství. A po práci? Čeká ho další práce pro Spálené Poříčí, péče o švestkový sad nebo čas s vnoučaty.

Ráno patří hospodářství, potom krajskému úřadu

Začátek pracovního dne určuje roční období a počasí. Starám se totiž o menší hospodářství, a tak ráno nejprve kontroluji, zda má několik kusů dobytka na pastvinách dostatek krmení a vody. V zimě je potřeba například rozmrazit traktor a dovézt balík sena.

Na krajském úřadě pak přichází na řadu běžná agenda, stížnosti občanů, a především rozvoj dopravy a investice. Právě ty mají přímý dopad na každodenní život obyvatel Plzeňského kraje.

Silnice, které potřebují opravit

Kraj investuje především do silnic. Vedle vlastních prostředků využívá také evropské dotace a státní podporu ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI). Vzhledem k aktuálnímu zastavení těchto státních dotací se kraj musí více zaměřovat na opravy kratších úseků místo rozsáhlejších rekonstrukcí.

Významnou roli v tom hraje Správa a údržba silnic Plzeňského kraje, která zvládá více než 100 investičních akcí ročně. Kraj soutěží zakázky za výhodné ceny, a může tak realizovat více staveb. Řadu oprav navíc zajišťují sami pracovníci správy a údržby silnic. Vedle oprav povrchů se věnují také údržbě zeleně, stromů a odvodnění, opravám propustků a některých mostů nebo obnově vodorovného dopravního značení.

Každý měsíc podrobně probíráme jednotlivé stavby. Řešíme jejich ekonomiku, dostupnost materiálů i běžnou údržbu silnic. Proto pravidelně navštěvuji také jednotlivá cestmistrovství a probíhající stavby. Při investicích se objevují technické i právní komplikace, které řeším ve spolupráci s vedením Správy a údržby silnic Plzeňského kraje. Je to často náročné nejen časově, ale baví mě hledat řešení tam, kde se to zdá složité, nebo zdánlivě nemožné.

Bezpečnější cesty i pro cyklisty

Doprava nejsou jen silnice pro auta. Kraj podporuje také rozvoj cyklostezek, které mají podle koncepce vést souběžně s některými silnicemi první, ale i druhé třídy.

Důležitá je přitom spolupráce s obcemi. Ty připravují projektovou dokumentaci a kraj jim následně přispívá na samotnou realizaci. Výsledkem je už více než 350 kilometrů nových cyklotras a cyklostezek, které cyklisté ve velké míře okamžitě využívají. Součástí mé práce je proto i komunikace se starosty, se kterými si vyměňujeme zkušenosti s infrastrukturou a řešíme přípravu nových cyklostezek.

Moderní vlaky, autobusy a pohodlnější přestupy

Další velkou oblastí, kterou jako náměstek řeším prakticky každý den, je veřejná doprava. Nemluvíme jen o cenách jízdného a o tom, kam všude naše modrá flotila vlaků a autobusů zajíždí. V posledních letech se nám podařilo kompletně obnovit vozový park vlaků i autobusů. V příštích letech se navíc na krajských tratích počítá s nasazením bateriových vlaků. Právě s těmito vlaky jsme jako jedni z prvních v ČR úspěšně dotáhli celou zakázku až k realizaci.

Cílem je, aby veřejná doprava byla pro obyvatele co nejpohodlnější a stala se přirozenou volbou pro každodenní cestování. Kraj proto motivuje obce k budování přestupních terminálů u vlakových zastávek. Ty mají nabídnout parkování pro auta i jízdní kola a návaznost na autobusovou dopravu.

Jedním z posledních velkých krajských projektů je terminál Nádraží Klatovy, který už dobře slouží cestujícím a jehož okolí se postupně doplňuje zelení. Po rekonstrukci nádraží by se celá oblast měla proměnit v moderní prostor, který citlivě propojí novou zástavbu s historickými budovami.

Odpoledne a večer ve znamení Spáleného Poříčí

Ani po skončení programu na krajském úřadě můj pracovní den nekončí. Velkou část odpolední a večerní agendy věnuji Spálenému Poříčí, kde jsem byl šest volebních období starostou a nyní působím už třetí období jako místostarosta.

Volný čas? Příroda, švestky a vnoučata

Ani ve volném čase nezahálím. Hodně času trávím v přírodě a starám se také o velký švestkový sad. Především v zimě mi víkendy vyplňuje prořezávání stromů. Největší radost mi ale přináší čas s vnoučaty. Vedle toho rád cestuji, poznávám památky a přírodu a poslouchám hudbu, zejména barokní. Na otázku, zda mi při tak nabitém programu zbývá čas na nudu, by tedy odpověď byla zřejmě jednoduchá: rozhodně ne.

↑ zpět na začátek článku ↑